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VARTA NiMH Akku 'RECHARGE ACCU Power', E-Block (6F22)

VARTA NiMH Akku RECHARGE ACCU Power, E-Block (6F22)
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Art.Nr.: SC-3060362
GTIN/EAN: 4008496550814
Bewertung: (1)
Gewicht: 0.0400 kg
Hersteller Artikelnummer: 56722 101 401
Zolltarifnummer: 85075000
Ursprungsland: CN
Hersteller: VARTA
8,29 EUR
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Produktbeschreibung für VARTA NiMH Akku 'RECHARGE ACCU Power', E-Block (6F22)


9 Volt, 200 mAh, im Blister
(56722 101 401)

Akku "RECHARGE ACCU Power", 200 mAh, E-Block (9V)

sofort einsatzbereit "Ready to Use" für die sofortige Nutzung direkt aus der Packung

die beste Wahl für Anwendungen in Standard-Geräten

sehr geringe Selbstentladung und kein Memory-Effekt

hunderte Male ohne Memory-Effekt wiederaufladbar

können in alle normalen Ni-MH Ladegeräte und für alle High-Drain Anwendungen verwendet werden

  • Lieferumfang: VARTA RECHARGE ACCU Power, NiMH Akku E-Block 9V, 1 Stück, in Blisterpackung

Anwendungsbeispiele:

  • geeignet für alle alltäglichen Standardanwendungen wie Walkie-Talkies, Testgeräte, Rauchmelder, Mikrofone und vieles mehr


Produktbilder und Beispiele
Akku RECHARGE ACCU Power, Verpackung
Akku "RECHARGE ACCU Power", Verpackung
VARTA NiMH Akku RECHARGE ACCU Power, E-Block (6F22)
VARTA NiMH Akku RECHARGE ACCU Power, E-Block (6F22)
VARTA NiMH Akku RECHARGE ACCU Power, E-Block (6F22)
VARTA NiMH Akku RECHARGE ACCU Power, E-Block (6F22)
VARTA NiMH Akku RECHARGE ACCU Power, E-Block (6F22)



Das Produktdatenblatt von VARTA NiMH Akku RECHARGE ACCU Power, E-Block (6F22):VARTA NiMH Akku 'RECHARGE ACCU Power', E-Block (6F22) PDF


Herstellerinformationen gemäß GPSR:

VARTA Consumer Batteries GmbH & Co. KGaA
Alfred-Krupp-Str. 9
D - 73479 Ellwangen
www.varta.de

Kundenrezensionen:

Autor: Jessie S. am 29.10.2019    Bewertung:3 von 5 Sternen!

nutze die wiederaufladbare batterie für die fernbedienung eines mini rc cars. sie hat die ersten monate auch problemlos ihren dienst verrichtet. muss nun aber feststellen, dass ihre kapazität merklich abgenommen hat. ich bezweifle, dass die angepriesenen 1000 ladezyklen tatsächlich erreicht werden. und wenn doch, dann, wie gesagt, leider mit erkennbarem kapazitätsverlust.


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